百花皆放各抒所见的汽车商场中，掂量一款车型是否奏凯的蹙迫标识即是市占率，绝不夸张的说，商场弘扬不好简略莫得销量的车型，终末的结局很有可能被淘汰简略停产，这么的例子在商场中并不罕有。与之相背的是，商场弘扬好的车型就成为了消耗者深爱的对象，毕竟，销量背后是利润和车企发展国产 gv，这亦然各大车企争夺销量的蹙迫身分。

动作新动力汽车的销量霸主，发放无尽的比亚迪相通有着不小的压力，为确保市占率不下滑，依然在居品车型的升级迭代方面猛下功夫，新一代的销量明星车型正在脱颖而出，这些居品车型最大的亮点即是搭载第五代DM时间、智能化升级等，比如宋L DM-i等。

解读与分析系列第198期，本期话题就来聊聊比亚迪又一销量明星车型宋L DM-i。

动作比亚迪重心布局的车型之一，搭载第五代DM时间的宋L DM-i与本年7月份上市，该车的定位是中型SUV国产 gv，竞争敌手主要皆集在途不雅L、冠说念、昂科威和小鹏G6等，别看宋L DM-i的上市时候并不长但其商场热度并不低，不少同级别竞品在其眼前都是压力倍增。

在时下看颜值消耗的汽车商场中，宋L DM-i的外不雅贪图相比前卫且具有审好意思感，多边形大尺寸前进气格栅，在前大灯组以及导流槽的烘托下，有着很好的档次感和辨识度。整车造型也给东说念主一种清翠感和指引感，尾部贪图与前脸遥呼相应，摄取的连气儿式尾灯组点亮后的效力相比明显。

宋L DM-i的内饰布局相比规整，有着比亚迪浓郁的贪图作风，平底式多功能标的盘，座椅的舒限度也很好，悬浮式中控大屏，车内摄取了大面积软质材料加以笼罩，既纯粹实用性和审好意思感，也体现出了很好的科技感。

动作比亚迪主推的插电混动车型之一，宋L DM-i搭载的是1.5L+电动机构成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程提供了75公里、112公里和160公里的出现可供选用，官方给出的NEDC百公里亏电油耗在4L以内，满油满电情况下的详尽续航里程迥殊1500公里。

摄取前麦弗逊式后四连杆孤独悬架的宋L DM-i，也曾公布了两个月的收成单，说真话，宋L DM-i的商场弘扬还确凿莫得让东说念主失望。

凭据公开的销量线路，宋L DM-i上市当月的本体上险量也即是7月销量只消1462台，然而，该车8月份的商场弘扬却呈现出10倍还多的环比增长，8月销量也即是宋L DM-i上市第二个月的单月销量高达15750台，看到该车壮健的增长势头，要说其竞争敌手莫得商场压力并不推行。

尽管宋L DM-i的商场热度相比高，但在乾坤不决，车市“黑马”随时都有可能会出现的新动力界限，宋L DM-i也不要掉以轻心国产 gv，毕竟，也有不少竞品的实力并不弱，是以说，商场之争的路上，宋L DM-i既要扛住竞品的冲击，也要接管消耗者的抉剔，比及一起说念坎迈往时后，方能呈现出“一览众山小”的方式，你说呢？