IT之家12月16日音问亚洲美图区，特斯拉在好意思国从头为ModelS车型提供毕生免费超等充电工作，这一依然被取消的优惠计谋再度回来，旨在提振ModelS在本季度末的销量。
比年来，ModelS和ModelX的销量抓续下滑，但由于特斯拉是少数不公布各车型具体录用数据的汽车制造商之一，因此难以跟踪其真确的销售发达。
本年早些时代的一份通告指出亚洲美图区，特斯拉将其旗舰车型ModelS/X与Cybertruck的销量紧缚在一齐发布，使得外界难以准确判断ModelS/X的本色销量。
然则，近期Cybertruck的调回事件为外界提供了一个估算其录用量的契机。通过将Cybertruck的录用量从特斯拉公布的总录用量中扣除，不错估算出本年第二季度ModelS/X的销量约为12，000-13，000辆，同比下落31%-37%。
上一季度的发达愈加灾祸。特斯拉通告称，除Model3和ModelY除外，其他车型的录用量仅为22，915辆。接头到特斯拉上季度可能录用了12，000至15，000辆Cybertruck，ModelS和ModelX的销量可能创下历史新低，不及10，000辆。
在此布景下，特斯拉从头推出了ModelS毕生免费超等充电工作。特斯拉在其网站上声明：
麻豆在线购买或租出新款ModelS的客户，在其领有车辆期间可享受免费超等充电工作。订单必须在2024年12月13日或之后下达。此优惠与您的特斯拉账户绑定，不行回荡到另一辆车、另一个东谈主或另一个订单，即使在扫数权转让的情况下亦然如斯。二手车、买卖订单以及用于买卖指标（如出租车、网约车和送货工作）的车辆不插足此促销步履。您仍需支付一些超等充电站有关用度，举例闲置费和拥挤费。可与其他促销步履重叠使用。要是出现过度充电或与超等充电有关的未付用度，特斯拉保留自行决定取消您车辆的免费超等充电工作的职权。促销步履可能随时篡改或抛弃。
据IT之家了解，特斯拉曾将毕生免费超等充电算作ModelS和ModelX车型的标配福利。然则在2018年，特斯拉以“不可抓续”为由取消了这项福利，尽管尔后曾经算作促销本事片霎归附过，这次是比年来特斯拉初次再次提供毕生免费超等充电工作。
但需要提防的是，这次的“毕生”仅限于车主领有或租出ModelS的期间，且不行回荡给其他车主。因此亚洲美图区，这项福利并不会加多车辆的转售价值，其价值仅取决于车主使用超等充电站的频率，而这因东谈主而异。特斯拉还明确暗示，此项优惠不适用于出租车或优步等网约车工作。