唐嫣 白虎 本田“排场不保”, 从23万跌至16万多, 配7座带侧滑门, 混动油耗很低

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唐嫣 白虎 本田“排场不保”, 从23万跌至16万多, 配7座带侧滑门, 混动油耗很低
发布日期:2024-09-19 08:49    点击次数:144

唐嫣 白虎 本田“排场不保”, 从23万跌至16万多, 配7座带侧滑门, 混动油耗很低

唐嫣 白虎

诸君车友们,今天苏哥我要说的这个车,然而让不少东谈主都“气的蹦起来”!

本田奥德赛这款老牌合伙MPV最近然而“跌冒烟了”。原来23.58万的起售价,目下有经销商凯旋砍掉了7万,初学版裸车价凯旋跌到了16万多。这个降幅,险些是“天塌了”!

不外话说讲究,15全能买到一台合伙品牌的7座MPV,这事儿如实是“有点真谛”。那么,这个价位的奥德赛到底还香不香呢?今天苏哥就带大家好好聊聊这个车。

1.

外不雅贪图:年青化是主打

新款奥德赛在外不雅上作念了不少调遣,举座看上去愈加年青前锋了。

前脸部分,六边形进气格栅与LED大灯水乳交融,分层贪图与大灯保捏一致,视觉恶果很可以。中央的本田LOGO起到了因事为制的作用,品牌识别度很高。

侧面造型也很有看点。花瓣状轮毂与弥散的线条搭配得很合营,门槛处还加入了镀铬遮挡,增添了一些畅通感和当代感。

天然4861/1820/1705mm的车身尺寸在当下的MPV市集并不算大,但整车的比例和线条管制稳妥,看上去如故很有存在感。

曼谷人妖

新款奥德赛的外不雅贪图天然算不上惊艳,但也皆备出类拔萃。尤其是在配备了BLACKEDITION套件之后,整车看起来愈加动感前锋了。

2.

内饰设置:科技感擢升较着

奥德赛的内饰可以说是盖头换面。新款车型接受了右侧触控式空调放肆面板与左边电子档把的搭配,当代感十足。

相貌盘使用了指针+7英寸液晶透露的组合,能展示丰富的车辆信息。中控台上那块悬浮式液晶大屏幕透露恶果明晰,实质丰富,科技感满满。

值得一提的是,新款奥德赛升级了HONDAconnect3.0系统,支柱语音放肆和费力车家互联等功能,操作起来愈加方便畅达了。

在设置方面,奥德赛照旧很良心的。比如说:

全系标配了第二排特设尊崇航空级电动座椅配备了本田全球开创的魔术感应门 *360°全景影像、无线充电等实用设置也都有袒护

不外说真话,天然升级后的内饰如实有了不小越过,但跟目下市面上一些主打科技感的国产MPV比拟,照旧稍显保守了一些。

3.

空间弘扬:魔术空间是亮点

说到MPV,空间弘扬天然是重中之重。天然奥德赛的车身尺寸不算大,但成绩于本田的“魔术空间”贪图理念,它的空间诈欺率照旧很高的。

2+2+3的座椅布局加上2900mm的轴距,让奥德赛有着可以的腿部空间。第二排座椅还可当年后滑动,进一步提高了空间的活泼性。

不外说句真是话,第三排的空间如实有点紧凑,成年东谈主资料乘坐可能会有些艰难。但关于家庭用车来说,搪塞平淡接送孩子或短途出行照旧绰绰多余的。

4.

能源系统:省油是硬趣味趣味

奥德赛接受了2.0L阿特金轮回发动机+电动机的混动系统。这套能源总成的最大亮点等于——省油!

据官方数据,奥德赛的百公里油耗最低可达4.5L。按目下大部分地区8元支配的92号汽油价钱来算,每公里的燃油老本仅4毛钱支配。这个数字,即便放在当下新能源车盛行的市集,亦然很有竞争力的。

天然了,省油的同期能源弘扬也不差。发动机+电动机的最大概括马力能达到215匹,平淡使用皆备够用,高速巡航也很鄙俗。

5.

底盘调教:舒心为主

奥德赛接受了前麦弗逊式孤苦悬架+后扭力梁式非孤苦悬架的组合。这种设置在同级别车型中算是比较常见的,主打的等于舒心肠。

天然可能有东谈主会认为后扭力梁有点掉价,但历程本田工程师的调教,奥德赛的乘坐舒心肠照旧很可以的。尤其是在过延缓带或走结巴路面时唐嫣 白虎,车内的挪动和杂音放肆得都很好。



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