IT 之家 12 月 9 日音尘亚洲美女，据特斯拉北好意思充电部门总监 Max de Zegher 在外交媒体平台 X 上融会，特斯拉超等充电网络在本年感德节后的周六（11 月 30 日）创下单日用电量新记载，达到 12 吉瓦时。这标明今日神用超等充电桩的电动汽车数目达到历史最高水平。

IT 之家珍重到，de Zegher 还提到，近期特斯拉在北好意思和欧洲地区裁汰了超等充电网络的充电价钱，旨在竣事两大目的：

通过廉价钱加快电动汽车的普及亚洲美女，同期将本钱效益平直传递给用户；

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确保充电网络的财务可合手续性，以救济进一步扩建和关注，为用户提供可靠的资料出行目田。

特斯拉频年来纵情激动超等充电桩的坐蓐和部署。本年 10 月，公司专家超等充电桩数目已冲突 60，000 个，而在旧年 9 月这一数字为 50，000 个，仅一年间竣事了显耀增长。此外，尽管本年 4 月充电团队曾阅历裁人，但特斯拉随后再行遴聘了一些重要东说念主员，包括 de Zegher，以赓续稳步激动超等充电站的部署。

本年 4 月，特斯拉暗示其预制超等充电单位从坐蓐到寄托和安设仅需四天。这种预制方式不仅大幅提高了确立速率，还进步了安设质地，裁汰了本钱。而这些简易的本钱最终通过更低的充电价钱惠及用户。

此外，特斯拉忖度于 2025 年推出全新的 V4 超等充电柜。这些充电柜梗概为 Cybertruck 提供高达 500 千瓦的充电功率，致使可为 Tesla Semi 卡车提供 1.2 兆瓦的功率。

跟着福特、Rivian、通用、沃尔沃、极星和最近加入的日产等非特斯拉品牌电动汽车逐渐接入特斯拉超等充电网络，充电站的使用率澄澈增多。通过 NACS 适配器，这些车辆梗概便捷地使用特斯拉的充电要津。但是，这也带来充电站拥挤的潜在挑战。对此，特斯拉正在遴聘多项改良方法亚洲美女，举例扩建拉通式充电站、优化导航系统过滤功能、增多长充电线数目和调整充电桩布局，以合乎不同车型的充电端口位置。