自从中国国产第五代隐身战机歼-20把好意思国的F-22从“寰球独一的重型五代机”的宝座上拉下来后，二者究竟孰强孰弱，就成了从国内军迷圈到列国军事巨匠永恒津津乐谈的一个话题。对此，终年秉合手“练为战”这一要紧原则的稳重军昭着也在念念考这件事，并进行了耐久且雅致的推导和演练。而今，一个音讯的出现萝莉 崩坏：星穹铁道，或评释东谈主民空军在这件事情上取得了不小的进展。

香港媒体的联系报谈

有香港媒体报谈称，证据中国国内科研团队公开的论文，行为寰球首款双座型五代机的歼-20S被用于与好意思国的F-22进行模拟反抗演练，取得了高达20:1的交换比，且这如故歼-20S的性能被故意缩水后的落幕。不得不说，这无疑是一个非常惊东谈主的“战果”，背后所蕴含的信息量极大。

搭载2名遨游员的歼-20S

按照论文中的说法，在与模拟F-22的敌手进行单独反抗时，性能设定被缩水的歼-20S的胜率不到10%。从中咱们不错进行一些估计，模拟好意思国F-22的战役机可能是一架单座型歼-20，而歼-20S在空战反抗中的性能设定被缩水，可能所以诸如“终端机载雷达探伤距离”和“用佩戴龙勃透镜的形状放大本人雷达反射面积”等措施完成的。在这种景色下的歼-20S，泄露出对模拟F-22的单座型歼-20的力不从心。

萝莉 崩坏：星穹铁道

可能成为歼-20S无东谈主僚机的FH-97A无东谈主机

可是，当歼-20S确认出双座型战役机特有的上风，即“后座遨游员可更好地迷惑多架无东谈主僚机作战”的性能后，场面斯须出现了逆转。论文透露称，当歼-20S与2架无东谈主僚机配勾通战时，模拟F-22的敌手战机就不再占据上风地位。而当歼-20S得回3架无东谈主僚机配合时，时局则一边倒地向着对本人有意的主义发展，模拟F-22的敌手战机基本有且唯独片面遭“屠杀”的落幕。以至在一些情况下，歼-20S齐无需与敌手奏凯交战，仅在后方迷惑3架无东谈主僚机即可取胜。

可能成为歼-20S无东谈主僚机的FH-97A无东谈主机

仔细想来，这昭着评释无东谈主僚机是当代空战和改日空战之中，极其要紧的“力量倍增器”。如若按照论文所说的那样，模拟好意思军F-22的敌手战机险些被逼到了“无法还手”的过程，那或可讲解中国在“有东谈主驾驶战机对无东谈主僚机的迷惑和协同作战”，以及“无东谈主僚机的空战AI诞生”等方面，均来到了一个非常高的水平上。

珠海航展上出现的歼-20S模子

尤其是当歼-20S并未冲在一线，仅在后方迷惑3架无东谈主僚机作战时，3架无东谈主机之间的配合与协同后果应该相配精致。模拟F-22的敌手战机很难辩别出3架无东谈主机中谁是“主攻”、谁又是“副攻”，被动将元气心灵踱步插足到本就处于曲折的1V3空战中。而各无东谈主机之间的脚色切换、步骤垂危、同期垂危、轮换掩护和霸占各自阵位等，应该达到了毫无漏洞的过程，进一步放大了本人以多打少的上风，最终确保身为有东谈主驾驶战机的歼-20S兑现了20:1的惊东谈主交换比。

歼-16或可借助无东谈主僚机打败五代机

进一步来想，既然性能设定有所缩水的歼-20S在多架无东谈主僚机的匡助下，就坚毅能与模拟F-22的敌手战机打出20:1的战绩，那若分歧性能作念刻意终端，而是让歼-20S处于完备景色下迷惑无东谈主僚机与敌手交战，是否意味着其能取得比20:1更高的交换比呢？不仅如斯，在这场空战模拟反抗中，歼-20S的性能设定缩水过程究竟为何，会不会是被刻意设定到了左迁至接近四代半战役机的水平上呢？这么一来，行为双座型重型四代半战役机的歼-16，是否也能凭借对无东谈主僚机的操控和迷惑，打赢潜在敌手的第五代战役机呢？这些无疑齐是值得各界细细试吃的事情。

好意思军现役最强战机F-22

看起来萝莉 崩坏：星穹铁道，无论是无东谈主僚机如故有东谈主驾驶战机对无东谈主机的操控，抑或是空战AI和无东谈主机配套弹药等，在改日空战的硬件和软件方面，中国齐也曾走在了全国前哨。有意义信服，关于于今没玩出双座型五代机的好意思国空军来说，其将在中国歼-20S和无东谈主僚机的眼前，再无所谓的“时候上风”可言。